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李峰离职震惊汽车行业

李峰离职震惊汽车行业

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日前,业内传出消息,北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰已从北汽集团辞职,并将加入蔚来资本,担任合伙人。毫无疑问,作为北汽自主业务的负责人,李峰因业绩不佳被调到了北汽新技术研究院院长这个“闲职”上来。

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日前,业内传出消息,北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰已从北汽集团辞职,并将加入蔚来资本,担任合伙人。

对上述消息,北汽方面没有对《国际金融报》记者做出正式回应,但本报记者通过蔚来汽车方面的渠道证实了这一信息。

事实上,早在今年年初行业内就已经传出李峰“被”离职的消息。但是,行业内不少人认为李峰在北汽集团是不可多得的人才,再加上其本人在北汽集团体系内工作了十多年,很多人不相信他会离开北汽集团,或者北汽集团会放他离开。

李峰的这次离职,不仅震惊了汽车行业,更让不少人开始重新打量北汽集团。

谁来为亏损担责

汽车行业分析师崔珏向《国际金融报》记者表示:“2月份,李峰从北汽股份总裁的位子上被调到北汽新技术研究院担任院长,那时候就听到李峰要辞职的消息,到这次正式辞职不过是拖了10个月的时间。原因也跟之前一样,北汽集团自主车型卖不好,总要有人站出来承担责任。”

2013年7月,由于北京现代业绩不错,李峰由北京现代常务副总经理升任北京汽车股份有限公司总裁。

在汽车行业内,李峰有着“全才”之名,其在研发、制造、管理、营销等各方面都有着非常丰富的经历和成功经验。当李峰升任北汽股份总裁,全盘操控北汽集团自主品牌业务、尤其是北京汽车的时候,被各方面都寄予很高期望。

然而,在北汽股份总裁任上,李峰并没有拿出漂亮的成绩。相关财报显示,2015年北京汽车自主品牌业务的亏损从2014年19亿元扩大到2015年的33.41亿元。

面对这种局面,李峰表示:“创业,起步总免不了投入和亏损,但亏损是过程而不是全程。今天的亏损是为了明天能够盈利。”

2016年,北京汽车自主品牌实现净利润为11.63亿元。从数据来看,北京汽车自主品牌业绩扭亏为盈,大幅逆转。然而,实际上,这个数据包括了北京现代的利润(北京汽车的投资收益),如果扣除这部分投资收益,北京汽车自主品牌的净利润为-27.449亿元。虽然北京汽车自主品牌的亏损收窄,但没有实质变化。

今年2月份,北汽再一次发布公布了大规模人事调整,此次调整包括五大高管,涉及自主以及合资品牌,其中,李峰调任北汽集团新技术研究院党委书记、院长,不再兼任北汽股份公司总裁,其总裁职务将由北京汽车股份有限公司副总裁、北京奔驰高级执行副总裁陈宏良接任。

毫无疑问,作为北汽自主业务的负责人,李峰因业绩不佳被调到了北汽新技术研究院院长这个“闲职”上来。

崔珏认为,此番“明升暗降”是促使李峰离开老东家的重要原因。

[责任编辑:杨嘉奇]