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    往期回顾-CS15

    人支持

    详细评分

    安全防护
    5分 前防撞梁
    4分 前保险杠强度
    4分 前吸能盒强度
    4分 前纵梁强度
    6分 后防撞梁
    4分 后防撞梁强度
    4分后吸能盒强度
    4分后纵梁强度
    4分翼子板
    3分前车门
    4分前门防撞梁强度
    3分后车门
    4分后门防撞梁强度
    8分车顶棚
    4分顶棚防撞梁强度
    底盘
    7分 底盘防腐
    车身结构
    7分焊接工艺
    4分A柱
    4分A柱钢板强度
    4分B柱
    4分B柱钢板强度
    4分C柱
    4分C柱钢板强度
    内饰做工
    8分 后排中央地板高度
    6分地板填充材料
    6分内饰阻燃性
    5分内饰燃烧状态
    轮胎
    8分轮胎速度等级
    10分轮胎与整车生产日期差
    加分
    2分附加分值
    整车布线
    6分发动机舱电缆布线及保护
    6分门板电缆布线及保护
    6分顶棚电缆布线及保护
    7分车内电缆布线及保护
    钣金/喷涂工艺
    4分整车缝隙均匀度
    5分单条最大缝隙误差
    5分漆面厚度
    4分单面最大钢板漆面厚度差值
    4分整车最大喷漆厚度差值
    8分漆面硬度
    车内环境
    0分空气质量
    减分
    附加减分
    舒适性
    0分前排60公里/小时
    0分前排100公里/小时
    0分后排60公里/小时
    0分后排100公里/小时
    3分前悬挂系统
    8分后悬挂系统
    动态测试
    4分加速测试
    5分制动测试
    0分绕桩测试
    4分噪音测试
    10分转速测试
    6分油耗测试
    0分发动机效率
    0分轮出功率与实测功率效率对比
    0分扭矩对比

    广汽 传祺GS8 320T 两驱豪华版

    综合评分:7.2分
    • 安全防护

      4.3分 安全防护

      安全结构等同于日韩系水准,在自主车型中表现不错。
    • 焊接工艺

      4.4分 焊接工艺

      焊接基本都是采用传统点焊工艺,有明显瑕疵。
    • 内饰做工

      6.3分 内饰做工

      内饰覆盖件内部大量采用了白色原生隔音棉,但隔音效果一般。
    • 钣金喷涂工艺

      5.0分 钣金喷涂工艺

      钣金工艺表现不错,缝隙均匀度较好,漆面品质较好。
    • 动态测试

      3.2分 动态测试

      行驶中噪音较大,尤其天窗打开后时速40公里产生巨大共振。
    • 舒适度

      1.8分 舒适度

      多连杆后独立悬挂,调教为舒适性而优化。

      观点碰撞

      微博首席破坏王

      >>广汽传祺GS8最终获得了7.2分的成绩,应该说,在自主车型中已经做得比较不错了。虽然拆解报告中对其客观缺点进行了一一点评,但不可否认,传祺品牌是在不断进步的。平民价格必然不能换来贵族安全,在这个价位上,广汽传祺GS8能够把整车性能和安全设计加以平衡,也真是挺难为设计师们了。

      微博民工老牛

      >>虽然整车噪音还有待提升,但是我们看到了大量的白色原生隔音棉;虽然很多地方施工不严谨,但并不影响安全性能;与此同时,自主车中少见的全框式副车架、底盘扰流板都是广汽传祺GS8给我们的小惊喜。广汽传祺GS8,如果不加价,还是比较值得购买的,您觉得呢?

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